Dvi pagrindinės oro linijos aptaria galimą susijungimą – štai kaip tai gali paveikti būsimas keliones
Sužinokite Savo Angelo Skaičių
Dvi pagrindinės oro linijos aptaria galimą susijungimą – štai kaip tai gali paveikti būsimas keliones
Jei išpirkimas būtų baigtas, būtų sukurta penkta pagal dydį šalies oro linijų bendrovė.- Autorius: Yasmine Coleman
- Atnaujinta data:
Jei negalite jų įveikti, prisijunkite prie jų (arba šiuo atveju pirkti 'į)!
Dvi oro susisiekimo bendrovės derasi dėl oficialaus susijungimo, sudarydamos penktą pagal dydį aviakompanija Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Ketvirtadienį paskelbtas pranešimas, kad „JetBlue Airways“. nustatytas pirkti Spirit Airlines Už 3,8 mlrd. Frontier Airlines tik prieš dieną.
Jei tam pritars reguliavimo institucijos, perėmimas būtų pirmasis didelis JAV oro linijų sandoris nuo 2019 m., kai „Alaska Airlines“ nugalėjo „JetBlue“ už „Virgin America“ įsigijimą. Dėl susijungimo „Frontier“ taip pat liktų didžiausia nuolaidų vežėja šalyje.
„Jei įvyktų „JetBlue“ ir „Spirit“ susijungimas, manome, kad „Frontier“ didžiąja dalimi paveldės raktus į pigių karalystę JAV“, – pažymėjo „JP Morgan“ oro linijų analitikas Jamie'as Bakeris. CNBC .
„JetBlue“ vadovai teigia, kad „Spirit“ perėmimas paspartins jos augimą, nes leis pasiekti daugiau „Airbus“ reaktyvinių lainerių ir pilotų, o tai padėtų konkuruoti su didesni vežėjai Kaip Amerikos , Delta , Jungtinė ir Pietvakariai , kurios kontroliuoja didžiąją dalį JAV rinkos.
Ką tai gali reikšti keliautojams?
Dabartinis „JetBlue“ generalinis direktorius Robinas Hayesas apie pakeitimus atkreipė dėmesį į klientams išsiųstą el. laišką USAŠiandien . 'Kaip galite įsivaizduoti, dviejų oro linijų sujungimas užtrunka, o užkulisiuose dar turime daug ką nuveikti. Po uždarymo jungtinė aviakompanija veiks su 'JetBlue' prekės ženklu. Galiausiai visi 'Spirit' orlaiviai bus pakeisti į 'JetBlue', tačiau kol kas niekas nesikeičia – iki sandorio pabaigos liekame dviem nepriklausomomis oro linijomis“, – rašė jis. „Visi bilietai, kuriuos įsigijote naudodami „JetBlue“ arba „Spirit“, vis dar galioja, o visi jūsų taškai ir pranašumai išlieka tokie patys. Mes jus informuosime, nes turėsime papildomos informacijos.
Be to, dažnai skraidantys asmenys „Spirit Airlines“ priprato prie itin žemų kainų, o tai neišvengiamai pasikeis, nes „JetBlue“ labiau tiesiogiai konkuruos su senais visas paslaugas teikiančiais vežėjais ir bus priverstas siūlyti aukštesnius tarifus daugumoje rinkų.
Ateinančiais metais laukia ilgas kelias, susijęs su įmonės kultūrų ir automobilių parkų deriniu. Nors abi oro linijos skraido panašiais lėktuvais, pranešama, kad jie yra sukonstruoti ir pritaikyti labai skirtingai, o tai reiškia, kad „Spirit“ perkonfigūravimas pagal „JetBlue“ orlaivių standartus greičiausiai užtruks ilgai.
Dviejų oro linijų skrydžio paslaugų srautas taip pat skiriasi, todėl manoma, kad „Spirit“ darbuotojai bus atnaujinami, kad atitiktų naujų savininkų visoje įmonėje taikomą praktiką.
„JetBlue Airlines“ veikia daugiau nei 20 metų. „NewAir“ pavadinimu 1999 m. ją įkūrė buvęs „Southwest Airlines“ darbuotojas Davidas Neelemanas.
Daugiau pramogų:
